مذاکره با چینی ها برای خرید دستگاه زباله سوز
تاریخ انتشار: ۱۱ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۱۴۲۵۳
عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، درباره دستاوردهای حوزه محیطزیست در سفر هیئت مدیریت شهری به کشور چین، اظهار داشت: به نظر میرسد مهمترین رایزنیها در این حوزه برای خریداری و واردات دستگاههای زبالهسوز شهری صورت گرفته باشد.
محمدخانی با یادآوری مشکلات زیستمحیطی فراوانی که همیشه در حوزه جمعآوری و مدیریت پسماند پایتخت وجود داشت، اضافه کرد: همیشه کارشناسان حوزه محیطزیست درباره آسیبهایی که مجتمعهای پردازش و دفن زباله مانند آرادکوه ایجاد میکنند، اظهار نظر داشتهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: یکی از برنامههای مهم سفر تیم مدیریت شهری به چین، مذاکره برای خریداری و انتقال تکنولوژی دستگاههای روز زبالهسوز به ایران بود. دستگاههایی که میتوانند با راندمان بسیار بالا، روزانه حجم قابل توجهی از زباله را سوزانده و تبدیل به انرژی برق کنند. بعلاوه این دستگاهها قابلیت تصفیه شیرابههای مُضر ناشی از پسماند را دارا هستند.
سخنگوی شهرداری تهران اضافه کرد: نکته جالب دستگاهی که در چین بویژه مورد توجه شهردار تهران و رئیس محترم کمیسیون عمران و حملونقل شورا قرار گرفت، کارایی و راندمان بسیار بالای آن بود. بطوری که در یک روز کاری میتوانست تا حدود 5000 تُن پسماند را سوزانده و تبدیل به برق کند. این در حالی است که دود و آلودگی بسیار اندکی تولید میکرد. آنقدر که در محیط شهری بدون آزار همسایگان مشغول کار بود.
محمدخانی با بیان آنکه حجم تولید روزانه پسماند در پایتخت نیز حدوداً 5 تا 8 هزار تُن در روز است، گفت: همچنین میزان برق تولیدی حاصل از سوزاندن زباله این دستگاه بسیار قابل توجه است؛ بهنحوی که از نگاه کارشناسان میتواند کسر قابل توجهی از انرژی روزانه شهروندان تهرانی را تأمین کند.
وی با اشاره به آنکه سطح اشغال این مجتمع زبالهسوز در قیاس با آرادکوه مثلاً بسیار کمتر است، اضافه کرد: به این ترتیب میتوان در یک فضای کوچک در نزدیکیهای محیط شهری این دستگاه را راهاندازی کرد. همچنین این مجموعه میتوانست خاکستر حاصل از سوزاندن زبالهها را تبدیل به آجر یا موزاییک کند.
سخنگوی شهرداری تهران در رابطه با شیوه «تأمین مالی» برای خرید این دستگاه، بیان داشت: در مذاکراتی که صورت گرفت، طرف چینی برای سرمایهگذاری در ایران ابراز علاقه کرد و مقرر شد در سفری که بزودی به ایران خواهند داشت، درباره جزئیات مالی و مدل قرارداد بحث و تبادل نظر صورت پذیرد. به این ترتیب میتوان به راهاندازی مجموعههای مدرن زبالهسوز با سرمایهگذاری خارجی برای تهران امیدوار بود.
محمدخانی افزود: همانطور که قبلاً نیز اعلام شده در سفر به چین تفاهم بسیار خوبی برای برقیسازی زیرساختهای حملونقل عمومی پایتخت صورت گرفت. بر این اساس واردات 1000 دستگاه اتوبوس برقی، 1000 دستگاه اتوبوس گازسوز، 100هزار دستگاه موتور برقی و 10 هزار دستگاه ون برقی مورد توافق طرفین قرار گرفت.
وی به راندمان بسیار بالای تولید برق توسط دستگاه زبالهسوز چینی اشاره و خاطرنشان کرد: انرژی اضافی موردنیاز برای شارژ ناوگان عمومی آینده پایتخت را میتوان از پسماند شهری تأمین کرد. به این ترتیب بدون ایجاد آلودگی جدید حاصل از فعالیت نیروگاههای گازی، زیرساختهای حملونقل تهران را کاملاً پاک و برقی کرد.
سخنگوی شهرداری تهران در خاتمه ابراز امیدواری کرد با واردات دستگاه زبالهسوز و برقیسازی ناوگان حملونقل عمومی، گام بزرگی در راستای صیانت از محیطزیست و تغییر چهره شهرمان تهران انجام شود.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: دستگاه زباله سوز شهر تهران سفر به چین سخنگوی شهرداری تهران زباله سوز دستگاه ها حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۱۴۲۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واردات ۲ هزار اتوبوس برقی برای تهران در دست اقدام است
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه تهران ۹ هزار اتوبوس برقی نیاز دارد، گفت: خرید و واردات دو هزار دستگاه در دست پیگیری است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان شمالی، مهدی چمران امروز _ پنج شنبه سیزدهم اردیبهشت _ در همایش روز معمار بجنورد اظهار کرد: خرید و تأمین اتوبوسهای برقی نهایی شده است و اکنون تأمین ۹ هزار دستگاه از این ناوگان در تهران نیاز است.
وی افزود: حمل و نقل برقی و پاک نیاز پایتخت است البته در این باره کشور تجربهای ندارد به همین لحاظ خرید ناوگان برقی مخالفانی دارد.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه اجرای این امر کار سخت و پیچیدهای نیست، خاطرنشان کرد: اکنون زمینه سازی برای تأمین ناوگان حمل و نقل برقی در حال انجام است، قراردادی میان شهرداری با وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز وزارت نیرو برای ایجاد ایستگاه شارژ برق منعقد شده، استارت کار زده شد و تا زمانی که اتوبوسها تأمین شود، ایستگاههای شارژ هم آماده خواهد شد.
چمران با اشاره به اینکه یک ایستگاه شارژ برق اتوبوس به صورت نمادین افتتاح شده است، گفت: قرارداد تأمین ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با شرکت داخلی از جمله مپنا بسته شده و تا پایان سال شماری از آن تحویل میشود، همچنین خرید و واردات ۲ هزار دستگاه در دست پیگیری است.
وی درباره تأمین اتوبوسهای برقی برای شهر بجنورد گفت: این امر باید نیازسنجی و مورد مطالعه قرار گیرد، باید میزان تأثیر آلودگی ناوگان حمل و نقل در کاهش کیفیت هوا مورد بررسی قرار گیرد تا ضرورت تأمین این ناوگان تشخیص داده شود.
رئیس مجمع مشورتی شورای اسلامی کلانشهرها و مراکز استانها با اشاره به اینکه ناوگان برق قیمت بالا و البته دوام بیشتری دارد گفت: نداشتن آلودگی سوخت و صوت از مزایای این ناوگان است.
وی در بخش دیگر سخنان خود با انتقاد از ورود نماهای رومی به شهرها اظهار کرد: باید در بهبود سیما و منظر شهری کار شود، معماری رومی وارداتی است که به عنوان حُسن قالب شد، البته مصوب شد که معماری رومی و وارداتی به ویژه برای ساختمانهای مسکونی ممنوع شود.
کد خبر 750092